Отзывы, Объявления, Автосалоны, Организации

Mitsubishi Pajero в Тольятти

Цена от: 2 019 000

Слоганы: «Таким уступают дорогу»

Сто­имость вла­дения Mitsubishi Pajero 5-дв. 3.2 DI-D AT Ultimate (спорт)

 1-й год2-й год3-й год4-й год5-й год
Топливо 47 430 47 430 47 430 47 430 47 430
ОСАГО 10 982 10 982 10 982 10 982 10 982
163 429 150 921 143 310 127 734

112 866

11 300 13 823 15 729

19 470

11 300
Транспортный налог

10 000

10 000

10 000

10 000

10 000

 
Итого243 141233 156227 451215 616192 578

 

Ежегодное снижение стоимости

 1-й год2-й год3-й год4-й год5-й год
Потеря стоимости за год 212 000

129 000

264 000 252 000

113 000

 
Стоимость авто с учетом потери 2 557 990 2 428 990 2 164 990 1 912 990 1 799 990

 

Стоимость владения Mitsubishi Pajero 5-дв. (стандарт)

 1-й год2-й год3-й год4-й год5-й год
Топливо 64 050 64 050 64 050 64 050 64 050
ОСАГО 10 982 10 982 10 982 10 982 10 982
119 121 110 035 104 489 93 102

82 305

6 867 9 390 13 353

22 581

6 867
Транспортный налог

8 900

8 900

8 900 8 900 8 900
 
Итого209 920203 357201 774199 615173 104

 

Ежегодное снижение стоимости

 1-й год2-й год3-й год4-й год5-й год
Потеря стоимости за год 154 000

94 000

193 000 183 000

83 000

 
Стоимость авто с учетом потери 1 865 000 1 771 000 1 578 000 1 395 000

1 312 000

Общая информация

Тип кузова

5‑дв. SUV (5‑мест.)
3‑дв. SUV (5‑мест.)

Страна марки

Япония

Страна сборки

Япо­ния, Рос­сия, США, Нидерланды

Класс автомобиля

полноприводный внедорожник 

Год начала выпуска

1976

Ссылка на сайт производителя

http://www.mitsubishi-motors.ru/

Технические характеристики Mitsubishi Lancer

Варианты комплектации

Invite
5MTS85

Intense
5ATS87

Instyle
5ATS88

Ultimate
5ATS89

Instyle
5ATS88

Ultimate
5ATE74

Ultimate
5ATE74

Тип двигателя

бензин       

 

бензин           

Объем двигателя

2972

2972

2972

2972

3200

3200

3828

Мощность двигателя

178 л.с.

178 л.с. 178 л.с. 178 л.с. 200 л.с. 200 л.с. 250 л.с.

Тип кпп

МКПП/ АКПП

МКПП/ АКПП МКПП/ АКПП МКПП/ АКПП МКПП/ АКПП МКПП/ АКПП МКПП/ АКПП

Подвеска

Многорычажная пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска - на двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Реечное с усилителем

Масса автомобиля

2100-2200

2110-2210

2110-2210

2110-2210

2255-2380  

2255-2380

2160-2270

Полная масса автомобиля

1750/1850 кг.

Динамика (максимальная скорость, км/ч)

175

175

175

175

185

185

200

Расход топлива (в городском цикле, л/100км)

12,2

12,2 12,2 12,2 8,9 8,9

13,5

Марка топлива

Аи-92

Аи-92 Аи-92 Аи-92 Дизельное топливо Аи-95

Объем топливного бака

88

Экологический класс топлива

Евро 4

Объем багажника

1790

Размер шин

265 / 65 R17

265 / 65 R17 265 / 65 R17 265 / 60 R18 265 / 65 R17 265 / 60 R18 265 / 60 R18

Длина, мм

4900

Ширина, мм

1870/1900 (с рейлингами)

Высота, мм

1505

Колесная база, мм

2780

Дорожный просвет, мм

235

235

235

235

225

225

235

Новая Mitsubishi Pajero 2015

История модели

Mitsubishi Pajero – настоящий долгожитель автомира! Впервые японские производители его представили в 1976 году на площадке Токийского автосалона. Его предназначение тогда было совсем «не современное» - это был пляжный автомобиль в классе «концепт-кар». Современный Mitsubishi Pajero - это больше спортивный надежный автомобиль, имеющий в своем арсенале огромное число побед в ралли «Дакар». Целых шесть раз он выигрывал гонку по пересеченной местности. На сегодняшний день Mitsubishi Pajero является полноразмерным внедорожником, уже продается четвертое поколение этой престижной и мощной машины. Мировые эксперты авторынка признают Mitsubishi Pajero флагманом модельного ряда всей японской компании Mitsubisyi. 

Само название Pajero очень красноречивое, оно в переводе с английского означает «пампасская кошка». Это грациозное животное водится на юге Аргентины, на Патагонском плато. В некоторых других странах из-за неблагозвучия перевода на местные диалекты, автомобиль имеет другие названия.

Поколения

Современная версия Mitsubishi Pajero свое триумфальное начало получила в 1981 году, старт ей дал все тот де Токийский автосалон. И уже в мае 1982-го в продаже появились первые авто престижной марки. Это была версия, которая пока еще мало напоминала авто сегодняшнего дня. Это был короткая версия с тремя дверями, покупатель мог выбрать наиболее приемлемый тип двигателя – бензиновый на 2,6 л или дизельный на 2,3 л. И в этом же году, в 1983, Mitsubishi Pajero представил лучшие свои модели на суд мировой общественности в автомобильном спорте. Первый выход состоялся в январе, а уже в феврале производители выпускают специальную спортивную модификацию авто: база длинноколесная, пять дверей, два двигателя на выбор (турбированный на 2,0 литра бензиновый 4G63T, а также турбированный на 2,3 литра дизельный 4D55T. Также предлагались три варианта крыши – стандартная, высокая и полувысокая. На сегодняшний день эта модель с высокой крышей и на 9 мест активно используется по всему миру в работе ООН. Июнь 1984 года ознаменовался следующим этапом в разработке и совершенствовании Mitsubishi Pajero. Появились еще более мощные турбонадувные двигатели, длинная колесная база была оснащена дисковыми тормозами всех четырех колес, которые стали сразу частью стандартного оборудования.

Трасса ралли Париж-Дакар позволила в 1985 году по-настоящему испытать Mitsubishi Pajero в экстремальных условиях. Команда японской марки стала безоговорочным лидером в классе «марфон» среди «почти серийных машин». Победа гарантировала переход в группу В в качестве «прототипа».

Флагманская модель автомобиля увидела свет в 1987 году, она была окрашена в два фирменных цвета, оснащена литыми дисками в 15 дюймов, передние сиденья были оснащен обогревателями. Это ультрамодная машина в этом же году покорила заокеанский штатовский рынок под именем «Dodge Raider».

В 1988 году японцы установили на авто новый усиленный двигатель на дизельном топливе, оснащенный интеркулером и турбиной. В 1990 году Mitsubishi Pajero получил еще более совершенный двигатель на 3,0 литра бензина. Такие двигатели ставятся на Pajero для Японии и арабского региона и по сей день.

 Через два года запускается в производство Mitsubishi Pajero Elite, с длинной базой, с новой панельной и дверной облицовкой из орехового дерева, с верхним люком, окрашенный в два цвета – голубой и серый.

В последующие годы Mitsubishi Pajero продолжал свое победное шествие во всевозможных ралли. И в 1991-ом вышли три новые инновационные модели - Mitsubishi Pajero Togo с кожаннм салоном, отделанным ценными породами дерева, Mitsubishi Pajero Exe с романтичным голубым салоном, Mitsubishi Pajero Osaka – с шикарным кожаным салоном. В этом же году лицензия на Mitsubishi Pajero была продана, по ней начато производство Hyundai Galloper.

 Второе поколение до рестайлинга

 Второе поколение Mitsubishi Pajero претерпевало массу изменений благодаря гениальности технической мысли инженеров компании-производителя. Второе поколение в 1991 году оснастили современной трансмиссией типа Super Select 4WD. Теперь машина смогла передвигаться по сухому покрытию на полном приводе. Присутствовали два типа двигателя, дизельный и бензиновый. В модель с пятью дверями органично вписался третий ряд кресел, мягкая крыша была оснащена электрическим приводом. Также второе дорестайлинговое поколение приобрело амортизаторы с регуляторами, механическую лебедку, установленную за бампером спереди, клиренс стало возможным менять с помощью гидросистемы. Вместе с этой моделью начат был выпуск коммерческий вариант с задней рессорной подвеской, отключаемым передним мостом, с двигателем первого поколения.

 В 1993 году Mitsubishi Pajero получает массу изменений, среди которых – 4 клапанные цилиндры, продольные рычаги на задней подвеске, переключаемая трансмиссия позволила понижать передачу. И уже через три года машина получила систему централизованного управления дверными замками, второй ряд сидений бал разделен, стали устанавливать иммобилайзер и электропривод на люке в крыше.

Второе поколение после рестайлинга

В 1997 году были внесены существенные изменения во внешний и внутренний вид авто. Изменили двигатель, обновили трансмиссию, установили автоматическую пятиступенчатую коробку передач. В этом же году были выпущены модели для ралли-рейдеров и для обычных городских автолюбителей. Через год на базовые модели стали устанавливать бамперные противотуманные фары. Существенно упростили конструкцию двигателя. В 1999 году в Японии второе поколение выпускать прекратили, лицензию продали в Китай. И только повышенный спрос на модели второго поколения заставили японцев начать выпускать их во второй раз, но под другим названием - Pajero Classic. На сегодняшний день производится модель этого поколения только в одной комплектации, она стильная и дорогая по начинке, но более доступная по цене по сравнению с третьим поколением. В Индии выпускается модель Pajero SFX, и продажи представителя второго поколения не уступают моделям современной четвертой комплектации.

Третье поколение

Модели этого поколения увидели свое в 1999 году, их отличает яркий спортивный дизайн. Заднего моста и торсионной подвески – как не бывало! Рама и кузов интегрированы, управление значительно упрощено. За счет усовершенствованной трансмиссии машина маневренна и безопасна, переключение ее - электронное. Многие эксперты не до конца оценили двигатель на 3,5 литра бензина, но потребителям понравилась экономия от такого новшества и его экологическая чистота его работы.

Поколение 2014 года

Pajero IV и Pajero IV NEW – модели четвертого поколения. Многие аналитики называли их не «поколением», а всего лишь рестайлингом, до такой степени схож внешний вид и салоны. Главные отличия – передняя и задняя часть и оснастка. Новый двигатель на бензине, на 3,8 литра, размеры деталей и рычагов, настраиваемая под индивидуальный стиль водителя трансмиссия – все это сделало авто востребованным и признанным во всем мире.

 Интересные факты о Mitsubishi Pajero

Этот автомобиль считается по праву настоящим флагманом известнейшей на весь мир компании из Японии, который ценится не из-за количества продаваемых авто, а из-за высокого элитного качества. Но даже не смотря на его не низкую стоимость, продажи его во всем мире, в том числе и в России с каждым годом растут, как растет и число ценителей настоящего комфорта и безопасности. Самый примечательный факт, известный во всем мире и связанный с данной маркой автомобиля, произошел в Испании. Когда Mitsubishi Pajero выводили на испанский рынок, оказалось, что это название настолько неблагозвучно переводится с испанского, что руководство компании-производителя было вынуждено его заменить. На испанском языке слово Pajero звучит как «похеро», и его перевод - «онанист». Чтобы не шокировать испанцев таким оригинальным названием, было решено именовать автомобиль созвучным «Montero», и перевод у этого слова оказался весьма достойный – «воин гор».

И еще несколько цифр, красноречиво говорящих в пользу Mitsubishi Pajero. 12 раз эта легендарная машина становилась победителем в ралли Дакар, одном из сложнейших автомобильных состязаний. За команду Pajero выступали такие именитые гонщики, как Лартиг, Фонтэнэ, Саби, Эрикссон, Шинозука.

Габаритные размеры

ПараметрИсполнение INVTTEИсполнение INTENSE
1 Длина (мм)  
2 Ширина (мм) 1875
3 Высота (мм) 1870/1900 (с рейлингами)
4 Колесная база (мм) 2780
5 Колея передних колес (мм) 1560
6 Колея задних колес (мм) 1560
9 Мин. дорожный просвет (мм) 225

Дизайн Mitsubishi Pajero

Экстерьер

Внешний вид этого внедорожника великолепно вписывается не только в городской пейзаж, но и в сложные условия бездорожья. Автомобиль узнаваем по стильной радиаторной решетке и переднему бамперу. Особый шик экстерьеру придают черного цвета рейлинга, расположенные на крыше. Они обеспечивают практичность и несут оттенок скупого и дорогого благородства.

 

Если мировые тенденции дизайнерского оформления автомобилей стараются выделить определенную марку именно с помощью декоративных элементов, то создатели Mitsubishi Pajero делают ставку на традиционность и практичность. Именно этот стиль оценен по достоинству покупателями, комфорт и удобство признаны совершенными многими поколениями автомобилистов. Использование современных технологий позволяет сочетать в авто такие качества как стиль, привлекательность, удобство в управлении и полный комфорт для пользователей.

Спортивные модели Mitsubishi Pajero оснащены сильной несущей рамой, которая способна выдерживать большой вес кузова и огромные нагрузки при эксплуатации. С 2016 года дизайнеры придали линиям кузова спортивных моделей особую грацию и стремительность. Солидность машинам придали с помощью мощной радиаторной решетки. Дизайнерские изменения придали Mitsubishi Pajero более серьезные показатели по динамике.

 

Интерьер

Интерьер автомобиля отличается повышенным элитным комфортом, стилем строгим, роскошным и ультра модным. В отделке используются только дорогие и очень качественные материалы. Водителю гарантированы: удобная высокая посадка, управление автомобилем не отрывая руки от руля, круговой обзор, возможность разместить все необходимые в пути вещи в больших вещевых ящиках.

 Салон оборудован обогревом заднего стекла. На педалях - алюминиевые накладки для обеспечения комфорта и безопасного вождения. Для этих же целей встроен мощные бортовой компьютер с центральным информационным дисплеем. Электрически подъемники есть и на задних стеклах. А зеркала заднего вида автоматически затемняются при необходимости. Лампы освещения встроены для пассажиров передних и задних сидений, а также имеется освещение пространства ног. Ручки авто покрыты качественным сплавом хрома.

 Водитель пребывает в Mitsubishi Pajero в полном комфорте. Руль отделан кожей, в него встроены все кнопки управления. Также кожаную отделку имеют рычаги переключения передач и раздаточной коробки. Многочисленные зуммеры предупредят о непристегнутых ремнях, об оставленном освещении.

     

Комфорт и безопасность

Комфорт и безопасность – главное отличительное качество Mitsubishi Pajero, и на него делается основная ставка производителем. Водительское сиденье прекрасно регулируется по высоте, подстраиваясь под индивидуальные особенности комплекции и манеры вождения владельца. Сидения отделываются кожей или тканью на заказ. Задние сиденья складываются, а также регулируются по углу наклона. Аудиосистема включает в себя 6 динамиков, управляется кнопками на руле, имеет разъемы для любых устройств. Навигатор совмещен с современными актуальными картами нашей страны. В салоне установлено зеркало, в которое встроена камера заднего вида. Присутствуют датчики света, дождя, климат-контроль. Задний кондиционер управляется вручную. Люк оснащен электрическим приводом и полностью безопасен.

 Система безопасности многоступенчатая, обеспечивает полную защиту водителя и пассажиров. Кузов безопасной модели Reinforced Impact Safety Evolution, двери автоматически разблокируются при опасной ситуации. Встроены системы курсовой устойчивости, антиблокировки тормозов, антипробуксовки, распределения тормозных усилий. При экстренном торможении включается система помощи Brake Assist. Боковые шторки, фронтальные подушки, трехточечные ремни безопасности, крепления для детских сидений, блокировка замков задних дверей и многое другое – делает  Mitsubishi Pajero надежной и безопасной машиной.

Динамические характеристики

Ход машины, отмечают и производители, и пользователи, довольно мягкий, даже на пересеченной местности. Скоростные характеристики превосходные для этого класса автомобиля. Разгоняется до 100 км/ч модификации модели 3.0 за 12,6 и 13, 6 сек, 3.2 DI-D - за 11,1сек, 3.8 V6 MIVEC - всего за 10,8 сек. Максимальную скорость авто развивает довольно внушительную, от 175 км/ч обычная городская модель, до 200 км/ч - спортивные модификации.

Недостатки Mitsubishi Pajero

Потребители автомобиля признают множество плюсов, которые привнесли в конструкцию создатели. К недостаткам условно можно отнести  шумный двигатель, но при такой мощности мотора этот шум является приемлемым.  Многие российские автомобилисты считают, что такая сильная во всех отношениях машина должна иметь только механическую коробку. Если говорить о скоростном вождении, то это, конечно, верно. Но если водитель постоянно эксплуатирует авто в городских условиях, то автомат – лучшее решение. Производитель предоставляет право выбора, и это уже само по себе является плюсом.

Сравнение с конкурентами

Toyota Alphard

Porsche Boxster

Mercedes C Coupe

Ford Explorer

2 998 000 - 3 493 000 руб.

2 553 000 - 3 694 802 руб.

2 130 000 - 2 190 000 руб.

2 399 000 - 2 899 000 руб.

Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро)

Клубы любителей Mitsubishi Pajero в Тольятти

www.pajeroclub.ru/

www.pajero4-club.ru/

https://vk.com/club22721311   

Цены на Mitsubishi Pajero в Тольятти

Цены на Mitsubishi Pajero в Тольятти:

2006–2014

От 1759000

2015-2016

От 2019000

Купить Mitsubishi Pajero в Тольятти

    Дилеры не найдены

Тюнинг

Видео

Отзывы (0)

Добавить новый отзыв:



Ваш номер телефона не будет отображаться на сайте.
Он нужен администрации сайта только для подтверждения вашей личности



Нажимая "Отправить" Вы соглашаетесь соблюдать правила использования информации.

* Поля, обязательные для заполнения



Россия